 カメラマン 高野忠彦
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ピットにバイクを止めスタンドに上がる。順位ボードを見ると、「またも来てしまいました。」そんな気持ちにさせられます。と、個人的な思いをここまで書いてきましたが、ここからは解説的？にいきましょうか。
コースに出て、ラムジーまでは（コースの約3分の2）街区間になっているのでおとなしく走ります。取り締まりもやってますからね。とくに、街入口は強化ポイント。でもどっかの国みたいに無意味にちかいところでするのではなく、いけないところ、あぶないポイントに限りですから、くれぐれも気をつけて。罰金は、かなり高額らしいですよ。ラムジーを抜けるとマウンテンセクションにはいる。ここからはフリースピードだったのですが、今年は特に自爆、島民をまきこんだいたましい死亡事故が多数あり、どうやら来年からは制限速度がもうけられるみたいです。 しかし、1周60Kmはライダーが大好きなものがすべて揃っている。ワインデイングロード、限りなく青く高い空、海、息をのむような景色、ここにくればきっとわかるだろう。飛ばすのもいいが、のんびりとツーリングでも。つたない文章じゃとても表現できない。T.T以外にもお楽しみはあります。OLDバイクによるレースもあるし、日に日に増えてゆくバイクの数に心をうきうきし、信じられないが、メインストリートがバイクで渋滞し、ガソリン入れるのに15分近くかかり！何よりも大人が子供のように笑い、ハシャギ、見ているこっちもうれしくなり、思わず「オマエら子供か！」とツッコミをいれたり（笑顔で）のんびりと時計をはずして日が暮れるまで遊んで下さい。 次回は、T.T.Weekの始まりから、マッドサンデー、などをお伝えする予定です。 Copyright(C) Tadahiko Takano |
